Ukupno:
Uniroyal 215/40R17 RainSport3 87Y XL FR
Referenca: 10214
Cena: 10.378 RSD
Količina:
Prijavi bolju cenu guma od naših
> Velika bezbednost pri akvaplaningu. Nova Shark Skin tehnologija minimizuje turbulenciju vode, struktura gazećeg sloja optimizovana za oticanje takođe pomaže brže isušivanje vode. > Kratka zaustavna rastojanja na mokrim putevima. Specijalna struktura šare pneumatika za kišu povećava kontaktnu površinu sa mokrim putem i značajno smanjuje zaustavna rastojanja. > Vrhunsko prijanjanje pri skretanju. Fast Curve konfiguracija i fleksibilni blokovi gazećeg sloja povećavaju površinu preko koje se sile prenose na put. To obezbeđuje optimalno prijanjanje pri skretanju na mokrim i suvim putevima.
SEZONA: Letnja sezona
ŠIRINA: 215.00
VISINA: 40
PREČNIK: 17.00
POTROŠNJA: E
PRIANJANJE: A
BUKA: 72
Uniroyal
Godine 1868. bivši belgijski artiljerijski oficir Oskar Englebert otvorio je malu prodavnicu u Liježu za prodaju gumenih proizvoda. Oskar je prepoznao ogroman potencijal ovog svestranog, vodootpornog materijala.
Kao inovativni čovek, njegov sin, Oskar Englebert Junior počeo je da eksperimentiše sa gumama, u početku za bicikle i vučna vozila. Posebno su ga zanimala vodootporna svojstva gume. Nakon uspeha svojih guma za bicikle, Englebert je proširio svoje interesovanje na proizvodnju pneumatika za automobile i postao prva kompanija u proizvodnji pneumatika u zemljama Beneluksa i jedna od prvih u Evropi.
Krajem 1950-ih Englebert Tires je privukao pažnju US Rubber i kompanije su odlučile da udruže snage. Rođen je Uniroial-Englebert brend. U roku od jedne decenije odlučeno je preimenovati brend u Uniroyal.
Uniroyal nudi više od 45 godina iskustva u pneumaticima dizajniranim za optimalne performanse na mokrim putevima. Uniroyal 1969. godine pravi prvu "kišnu gumu" i prvi otkriva koristi od usmerenog gazećeg profila u obliku slova V. Sada posluje kao deo Kontinentalove grupe. Kao deo Kontinentalne grupe, koriste iskustva i stručnost njihovih inženjera u Hanoveru, kao i preko 1000 naučnika, programera i inženjera koji rade širom Evrope i SAD. Koriste i njihov odeljenje za istraživanje i razvoj, na periferiji Hanovera, sa poznatom stazom za testiranje Contidrom.
